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徐工铲运机械事业部“铲业领袖高端论坛”召开

徐工铲运机械事业部“铲业领袖高端论坛”召开

中国工程机械信息

11月25日，在“bauma China2014”盛大开幕之际，徐工铲运机械事业部“创新·服务·价值引领”为主题的“铲业领袖高端论坛”在上海隆重召开。会议共吸引了100余名来自各行业的顶级领袖型客户、嘉宾的参与，徐工铲运机械事业部相关负责人出席会议。

在论坛上，徐工铲运机械事业部总经理助理沈勇介绍了徐工装载机的发展历史和取得的成就;米其林轮胎公司高级项目经理张冠文，介绍了徐工装载机使用米其林轮胎的优势;徐工铲运机械事业部营销公司副总经理梁辉以“毕生保障·全程无忧”为主题，全方位介绍了徐工装载机全生命周期服务;天津港和连去云港港的参会嘉宾从“应用价值体验”和“国产大吨位装载机再认识”两个方面进行了交流发言;徐工机械副总裁、徐工铲运机械事业部总经理杨东升和徐工铲运机械事业部副总经理岳泰宇与现场嘉宾进行互动，并回答了大家关心的内容。

徐工铲运机械事业部始终勇于担当社会，积极致力于社会和企业的可持续性发展，以“为客户提供系统解决方案”为途径，聚焦“为客户创造更高价值”，以领先的研发体系打造用户满意的铲运机械产品，以完善的“全膨化机械生命周期服务”为客户提供无忧保障。

近年来，徐工铲运机械事业部在行业确立了多项显著的领先优势，将中国装载机推向压力试验机试验结果有误差的原因了新高比如玻纤来取代碳素纤维度。

一是建立了行业领先的研发体系。围绕铲运机械产品，内部建立了八个专业研究所，外部和徐工研究总院、徐工欧洲研发中心以及德国、英国、比利时、美国等研究机构展开广泛合作，在动力传动技术、节能技术、液电控制技术、人机交互工程等方面成为中国装载机技术的引领者。

二是打造了全球领先的智能化机械手高端制造体系。2012年，徐工投资15亿元，建成了全球规模最大、智能化程度最高的装载机制造基地，在工程机械行业首家全面引进轿因此车制造理念，全制造过程实现数字化管理与控制，领先竞争对手一个工业层次，确保了产品冷弯型钢的优异品质。

三是在大吨位产品上建立了显著的领先优势。并确立了颠覆大吨位装载机全球市场格局的战略目标。经过新一轮的创新研发，徐工开始把中国大吨位装载机技术推向了世界高度，在国内市场快速替代进口产品，在国际市场对国外产品形成有效冲击。

四是在节能型产品上建立了显著领先优势。在低转速发动应用方面，只有徐工成功开发了与低转速发动机完美匹配的传动系，真正实现了高效节能;在LNG产品发展方面，徐工是全球LNG装载机首创者，并形成了5、6、8、9吨系列化发展，并始终保持销量领先;在轻量化设计方面，国内只有徐工在该领域形成了深度研发并成功应用，走在行业前沿。

五是在特殊工况机型上形成了显著领先优势。目前徐工是行业特殊工况机型最丰富的品牌，包括高寒适应型、高热适应型、高粉尘适应型、沙漠型、港口型、煤炭型、矿山型等;同时也是变型机具最丰富的品牌，包括夹木、抓草、除雪、侧卸、叉装、滑叉、推耙、换胎等多种变型机具。

在技术、制造、产品上面的全面领先优势，助推徐工成为中国装载机行业新的领跑者。

未来，在技术提升、质量控制、市场开拓等方面，徐工铲运机械事业部将实施更快的创新与突破，引领中国装载机行业朝着绿色、节能、高效、可靠的方向不断进步，不仅在规模上，更要在技术高度上，成为全球装载机领域的主导力量，为全球用户提供更高品质、更具价值的优秀产品。